Hammerglass 6 mm trasparent
| Prodotto | Parabrezza inferiore |
| Marchio | Link-Belt |
| Tipo | Escavatore |
| Larghezza (mm) | 831 |
| Altezza (mm) | 435 |
| Forma | Pannello termoformato |
Hammerglass è la nuova generazione di vetro ad alte prestazioni in policarbonato con superficie sottoposta a trattamento nanotecnologico. Una lastra in policarbonato durevole e resistente all'usura, 300 volte più forte del vetro e praticamente infrangibile. I vetri Hammerglass sono rivestiti con un sottile film di ossido di silicio, che protegge da graffi, logorio e usura. Il trattamento nanotecnologico della superficie rende Hammerglass resistente alla maggior parte delle sostanze chimiche; questa caratteristica semplifica la rimozione di graffiti e impedisce ai contaminanti da fumi di scarico, oli e asfalto di aderire facilmente al vetro Hammerglass come succede per i vetri ordinari. Il trattamento superficiale offre anche una protezione UV del 99,96%, per cui il materiale non si offusca, non si scolorisce e non subisce altre variazioni della qualità ottica nel tempo. Hammerglass non contribuisce alla diffusione delle fiamme in caso d’incendio. Con una serie di caratteristiche positive e metà del peso del vetro convenzionale, Hammerglass è una scelta eccellente sia per nuove installazioni che per sostituire i vetri esistenti.
RABS è la designazione per vetri di veicoli indicante che i vetri soddisfano una combinazione di norme di sicurezza internazionali. Per essere marcati "RABS Approved", i vetri devono superare tutti e quattro i seguenti test. Una soluzione classificata RABS assicura la conformità ai requisiti di protezione personale nei lavori con rischio di esplosivi non detonati e caduta di pietre e nelle applicazioni di estrazione in cava. Hammerglass Guard, con Hammerglass 12 mm in un telaio d'acciaio, soddisfa i requisiti RABS.
| R43 | Regolamento ECE n. 43 (R43). Una serie esaustiva di test per vetri di veicoli che comprendono, fra l’altro, protezione antigraffio, protezione UV e dilatazione termica. Obbligatorio per tutti i veicoli. |
| AXE | Oggetti appuntiti (EN 356, P8B), un test in cui il vetro deve resistere a 72 colpi di un'ascia meccanizzata, senza che l'ascia penetri il vetro. |
| BLAST | Onda di pressione a seguito di detonazione (EN 13124-2, EXR 2), un test in cui 3 kg di TNT vengono fatti esplodere a una distanza di 3 metri da un vetro montato in un telaio d’acciaio approvato. Tutti i vetri sono montati in un telaio d'acciaio che impedisce ai vetri di essere proiettati in cabina. |
| STONE | Oggetti pesanti ad alta velocità (EN 15152-2), un test in cui un proiettile di alluminio da 1 kg, viene spinto contro lo schermo ad una velocità di 450 km/h e con un angolo di 90 gradi. L’equivalente di un grande masso spinto ad alta velocità. FOPS Falling Object Protective Structure/FOG Falling Object Guard (EN ISO 3449, ISO 10262, ISO 8083). Un test in cui il sistema viene raffreddato a -18°C, dopodiché un cilindro di acciaio pesante da 227 kg viene rilasciato da un’altezza di 5,2 metri sul parabrezza (corrispondente a una forza di 11.600 J). |
Il livello di protezione dipende dalla specifica attività. Normalmente la classe di protezione 1 è più che sufficiente. Corrisponde a un parabrezza Hammerglass 8 mm che elimina il rischio di rottura del vetro. Se la macchina viene usata in ambienti molto difficili con rischio di pietre proiettate ad alta velocità o di esplosioni, allora saranno necessari vetri più spessi approvati RABS per tutta la vetratura. Le nostre classificazioni ti aiuteranno a trovare la protezione adeguata per il lavoro in ambienti difficili.
CLASSE DI PROTEZIONE 1
Per operazioni semplici con rischio di schegge di pietra. Normalmente richiesta per il parabrezza e/o il finestrino laterale di escavatori, pale gommate, trattori, ecc. I vetri originali vengono sostituiti con vetri Hammerglass 8 mm, che sono montati con la stessa tecnica dei vetri originali.
Misura di protezione: Il vetro originale viene sostituito con un vetro Hammerglass
Installazione: La stessa tecnica applicata per il vetro originale
Parabrezza: 8 mm Hammerglass, diviso/non diviso
Finestrino lato braccio: 8 mm Hammerglass
Accessorio: Pellicola protettiva ScreenSaver per il parabrezza
CLASSE DI PROTEZIONE 2
Per ambienti operativi gravosi con rischio di schegge di pietra, caduta di sassi e atti vandalici. I vetri originali vengono sostituiti con vetri Hammerglass 8 mm/12 mm, che sono montati con la stessa tecnica dei vetri originali.
Misura di protezione: Il vetro originale viene sostituito con un vetro Hammerglass
Installazione: La stessa tecnica applicata per il vetro originale
Parabrezza: 8/12 mm Hammerglass, diviso/non diviso
Altri vetri: 8/12 mm Hammerglass
Accessorio: Pellicola protettiva ScreenSaver per il parabrezza
CLASSE DI PROTEZIONE 3
In presenza del rischio di esplosivi non detonati, nei lavori di estrazione in cava o in presenza del rischio di caduta di pietre. La cabina deve offrire un’uscita di emergenza attraverso un vetro adibito a via di fuga. Questo deve essere raggiungibile dall’operatore in caso di frane che bloccano tutte le altre uscite. L’uscita di emergenza deve essere apribile anche dall'esterno.
Misura di protezione: Tutti i vetri sono sostituiti con vetri Hammerglass, il parabrezza è montato in un telaio d'acciaio antiesplosione (sistema approvato RABS)
Installazione: Il telaio d’acciaio è installato sulla cabina senza interferire con il telaio ROPS del veicolo
Parabrezza: 12 mm Hammerglass in telaio d'acciaio
Altri vetri: 12 mm Hammerglass
Accessorio: Pellicola protettiva ScreenSaver per il parabrezza, o schermo protettivo ScreenSaver
